輪胎帶束層膠料使用再生膠技巧
輪胎帶束層膠料主要以天然橡膠或天然膠/丁苯膠并用膠為主要原料加工而成。輪胎再生膠的主要成分是天然橡膠/合成橡膠/炭黑,與天然膠、丁苯膠相容性好,可用于輪胎帶束層膠料制備,有效降低成本。
帶束層是子午線輪胎的關鍵部件,包括帶束層鋼絲簾布、胎肩墊膠、帶束層間墊膠,不同膠料的性能需求存在一定差異。在實際生產(chǎn)中,帶束層鋼絲簾布膠要求膠料2YLYY512WFM在常溫、靜態(tài)、高溫、動態(tài)以及潮濕老化環(huán)境中都能保持良好的粘合力;胎肩墊膠應具有彈性高、生熱低、拉伸強度大、耐老化、抗疲勞等特點;帶束層間墊膠應該具備較高的定伸應力、硬度以及良好的耐熱、耐老化性、粘合性。
帶束層膠根據(jù)具體性能需求選擇與之接近的輪胎再生膠,可適量增加再生膠用量,降低更多的原料成本。使用再生膠降低輪胎帶束層原料成本時,輪胎生產(chǎn)企業(yè)還需要合理設計配方,比如對膠料粘合力要求很高的帶束層鋼絲簾布膠應適當增加粘合體系中配合劑的用量,硫化體系中建議選擇不溶性硫磺與粘合水平最高的次磺酰胺類促進劑配合。
市面上的輪胎再生膠品質(zhì)參差不齊,使用輪胎再生膠降低輪胎帶束層膠原料成本時,建議使用高強力再生膠、胎面再生膠等,產(chǎn)品力學強度大、彈性與回彈性更好。輪胎再生膠在不同帶束層膠中的用法與用量不同,生產(chǎn)企業(yè)一定要根據(jù)實際需求選擇合適的再生膠產(chǎn)品,合理控制再生膠用量,適當調(diào)整配方中的硫化體系、補強體系、軟化體系、防老體系等配合體系。
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